京廣鐵路武漢段百余米路基塌陷，路基沉降監(jiān)測(cè)的重要性
4月12日京廣(北京至廣州)鐵路普速線武漢市武昌南下行線，當(dāng)天凌晨1時(shí)許出現(xiàn)百余米路基塌陷，導(dǎo)致京廣線下行部分列車(chē)晚點(diǎn)、折返、迂回或停運(yùn)，未造成人員傷亡。
當(dāng)天中午在事發(fā)地――武漢市洪山區(qū)南李路附近看到，事發(fā)地點(diǎn)道路狹窄泥濘，鐵路部門(mén)調(diào)集了工務(wù)、電務(wù)、供電等單位500余人，以及大量工程機(jī)械正在搶修塌陷路基。武漢市也調(diào)集了地質(zhì)專(zhuān)家、運(yùn)輸車(chē)輛等人員和機(jī)械，在周邊區(qū)域?qū)嵤┻吰峦练交靥罘磯骸⒔M織搶險(xiǎn)物料運(yùn)送、開(kāi)辟快速通道等搶險(xiǎn)工作。
據(jù)中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，發(fā)生塌陷的鐵路線全長(zhǎng)約110米，經(jīng)過(guò)初步勘探，搶修需要石料3600立方米以上。受線路塌陷影響，當(dāng)天途經(jīng)武昌火車(chē)站前往廣州、南寧等方向的部分K字頭、Z字頭普速列車(chē)，出現(xiàn)晚點(diǎn)、折返、迂回、停運(yùn)等現(xiàn)象。該線路與京廣高鐵屬于不同線路，故京廣高鐵不受影響。
該路段發(fā)生路基塌陷后，鐵路部門(mén)半小時(shí)內(nèi)組織應(yīng)急工作人員趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶險(xiǎn)，同時(shí)在相關(guān)車(chē)站增加退票改簽窗口，并通過(guò)廣播及官方微博發(fā)布停運(yùn)、晚點(diǎn)等列車(chē)信息，提醒旅客注意站、車(chē)公告，妥善安排出行。
武漢市市長(zhǎng)萬(wàn)勇在接到報(bào)告后，第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度搶險(xiǎn)，并在現(xiàn)場(chǎng)召集相關(guān)部門(mén)和專(zhuān)家研究搶險(xiǎn)方案，要求鐵路與地方共同協(xié)作，盡快恢復(fù)鐵路正常運(yùn)行秩序。
目前，京廣鐵路武漢路基塌陷路段的搶險(xiǎn)工作仍在持續(xù)，搶險(xiǎn)部門(mén)已在塌陷現(xiàn)場(chǎng)及周邊設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn)，防止次生災(zāi)害發(fā)生。同時(shí)，路基塌陷的具體原因也在進(jìn)一步調(diào)查中。
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路基沉降監(jiān)測(cè)示意圖
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